不舍桑塔纳

以前经常在网上看到有人说要换车的时候有不舍之情，觉得人家有点矫情，车子就是一个普通的工具，怎么能有“感情”呢？

最近发现我的2015款新桑塔纳快6年了，要换全车的轮胎，要做大保养，要上线年检，这是一笔不小的开销。与此同时，伴随着女儿的出生，经常家里三四口人一起出行，它的空间、动力、安全配置慢慢不能满足需求了。

于是萌生了换车的念头，经过陆陆续续一个月的时间的考虑和试驾，上周在新车的4S店交了定金，因为4S店有置换补贴，也预约了提车时候办理车辆置换的业务，这就是说，我快要和我的第一辆车告别了。

昨天晚上到车里拿东西，坐在车里听了两首歌，想起它伴随着我新房入住、恋爱、结婚、生娃，如今快要告别，一股伤感之情涌上心头。

当年买这辆车的原因是因为要搬到江宁的房子去住，上班有点远，在对汽车不甚了解的情况下，结合销量和价格考虑就定了下来，还选的手动挡，也是因为价格便宜。

还记得提车那天，邀请过去帮我开车的同学临时有事，拿了驾照好几年没有摸车的我就一个人把车从4S开到车管所去上牌了，因为是手动挡，一路上自然是熄火无数次，有一次在一个红灯前面几次没有起步成功，后车按喇叭催，我急得满头大汗。

到车管所，里面停了太多的车，我就停在车管所入口的窄路边，然后想要掉头出来的时候，才发现自己一个人掉头操作和当年在驾校学的完全不一样，印象中是折腾了近一个小时才把车子挪出来。

时至今日，近6万公里的开下来，我和它已经完全形成了默契，得益于手动挡的操作自由，基本上可以说是“人车合一”了。

在看车换车的这些天里，试驾了好些个车，抛开动力、空间和NVH等因素不谈，分别体验了手自一体的AT、双离合DSG、CVT等主流变速箱，要么是变档迟缓、要么是有卡顿（也许是没有试驾高级豪华车），可以说都没有达到目前我桑塔纳手动挡的“车随人心”的程度，对比之下这也让我更有不舍。

最早进入中国的桑塔纳可谓一代“神车”，我这款上汽大众将其命名为“新桑塔纳”的小车虽然已不再是当年的B级车，如今的桑塔纳只是一款A0级的小车，但是丝毫没有影响它的稳定实用。

我这新桑塔纳5年半用下来，每天停在露天停车场风吹日晒，从未进过一次专业洗车店，从来都是在加油站的洗车机冲冲完事，每次保养也都是用的最便宜的材料，用车成本极低。

在我还是新手司机的时候剐蹭过右后车门和右后的示廓灯，此外虽然“养的糙”，但是这些年来给我的生活带来便利的同时从未发生过故障。

它外观虽小，却是十分能装，当年只用了一两趟就把我的全部家当从出租屋搬到自己的房子里了。

后来和老婆认识了，开着它去约会，我都会在下载好一些和约会场景搭配的歌曲放在SD卡里，小车虽然没有品牌音响，但是和心上人一起坐在车里听，早就超越了音质的需求。

每天上下班的路上，我都是用它收听南京音乐广播和南京体育台两个FM频道，这个习惯保留至今。

前些年我妈妈在老家摔跤骨折，正是因为有它，我当时晚上下班可以立即回到老家去照护，后面还开着它带着我妈妈到南京来做术后复查。

当我和老婆从江宁房子搬到市区来住的时候，它几乎被我当成了面包车在用，1.8米长的双人电脑桌都能斜着放在驾驶室里运走。

搬到市区房子里后，我们到宜家买柜子、座子、凳子，都是它拉回来的。

老婆怀孕后，每次我都是开着它载着老婆去鼓楼医院产检，在自己车上比叫出租车要舒服很多。

女儿出生后，我还开着它带着老婆、女儿和岳母一起去过市内好几家公园。

这些年它给我生活上带来的便捷实在是太多太多，如今要分开确实有些不舍。

我把我对桑塔纳的不舍之情跟老婆说了，老婆说这要是古代的通灵性有感情的马，你不得泪流满面啊，其实即便它不是有感情的马，我已然湿了眼眶了。

这些年来，它就是一个低调靠谱的老友，只可惜在人生的路上，每个朋友也只能陪伴一程，希望我和它的下一段旅程，都会遇上各自的精彩。