飞刀博客

途虎工场店做保养体验

 日志随笔  2020-03-03  544  3

缘起

很多互联网公司创业伊始都号称要给某某行业重新洗牌,其中不乏功成名就的公司,比如出行行业的滴滴,餐饮行业的美团等。当然,没有做出声响就死掉的互联网创业公司更多。

在家庭用车方面,很多“老司机”车主都有这样的感觉:去4S店给汽车做保养性价比太低,而选择路边小店的话,又需要花费很大的成本去甄别,即便是“老司机”在路边小店做维修保养也有“翻车”的时候。

途虎这家公司抓住了这个点,想要通过互联网让汽修行业重新洗牌。

和很多互联网公司一样,他们起步阶段在app上发放优惠券,再加电梯电视中的洗脑式广告让人们了有一种会很便宜,想去一试。

感觉上,他们似乎会在汽修行业掀起一场革命。

不过从我上周末在南京某工场店做保养的体验来看,革命尚未成功,却已没有锐气了。

到店

在去门店保养之前,我下载安装了APP,然后勾选了需要保养的项目,下单后预约了门店和时间。

第二天在约定时间前20分钟,我到达门店后。走进店门没有看到接待人员,我走到保养工位那边,看到有穿着他们红色工作服的技师正在给其他车子做维修,我凑过去询问,“APP上预约过来做保养的,车停哪里?”他告诉我在门口先等等。

我想着店门口是道路,车不能停在门口挡着路呀,于是又找到另外一位技师询问,他告知我最右边有个空位,可以停上去。

然后又等了一会,有另外一个技师过来开始做保养。

技师打开引擎盖后,两侧都铺上了印有他们logo的皮垫,驾驶室内的座椅和方向盘用皮垫做了包裹,随后是常规的换机油机滤,这些过程和4S店一样。

此次保养我额外选择了做节气门清洗。技师在喷了清洗剂后,没有人去车内踩油门让发动机达到高转速进行清洗,于是技师请我自己上车帮忙去踩。说实话,我也是第一次做这个保养,不知道踩到什么幅度,又担心给踩的不合适,给车子带来不好的影响,所以心里很不舒服。

推销

保养过程中,技师查看了我的制动液(刹车油),跟我说制动液可以更换了。

其实在今天过来保养之前,我也通过保养手册了解了相关情况,确实到了可以更换的时限了,在技师的建议之下,我便答应更换。

然后技师在他的手机上操作,给我看了一眼,说,“用199元的这款吧?”

由于我此前没有了解制动液的价格,以为这199元是常规价,也就答应了。

换制动液相对耗时较长,期间我就拿出手机搜索相关内容,原来常规的制动液一般都是70-200元左右,这位技师让我换的是他们途虎店里最高端的199元一瓶的,实际上,我这种普通家用车根本没必要用这样高端的制动液。

如果我之前了解过的话,肯定不会选择这款了,不过人家也是明码标价,只是推介,也不能说是宰客,只能心里表达不满。

总结

做完全部保养项目后,我看了账单,如不算制动液的项目的话,确实比在4S店要便宜一些,主要是他们的工时费相对4S便宜很多。

但是这便宜的一些钱都是降低用户体验换来的,而且整个保养过程,我在一旁观察,负责的技师经常莫名其妙走开,更换机油过程中,设置让他们店里另外一个人来操作,那位老哥很不专业,倒机油的过程多次对不准加油口,查看油尺也不够专业,等到负责的技师过来,又发现没有加够,又拧开盖子再加,这浪费了一些时间,但愿这是因为新冠疫情导致他们店里缺少人手造成的。

在4S保养,全程有人接待,给车主提供配有开水和小零食的休息间,在途虎,个人体验确实差了不少,而且在推介项目和商品方面,途虎丝毫不比4S店少,这也就是我开篇说他们没有锐气的原因。

综上,懂车去,不懂车少去。如果车在质保期内,那一定要去4S。

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 留言评论

  • 胡记 @ 2020-07-01 13:04:31 回复
  • 说的不错,反正我是再也不会去途虎了,4S贵是贵点起码质量有保障,我之前那辆车就是在途虎做保养做出各种各样的毛病,忽悠你换这换那,干活的都是一些小学徒,有一次给我换变速箱油把防冻液给弄漏了一地,也没给补满,开到半路高温报警,有次机油底部螺丝没拧紧漏机油,这都是途虎干出来的!
    • 访客 @ 2020-07-12 09:20:42 回复
    • 说实话,早期途虎还行,现在迷失了自我。

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